A Copa do Mundo de Qatar é o último evento mundial que atrae a atención mundial.A Copa do Mundo de Qatar 2022 atraerá a atención mundial unha vez que se abra o 20 de novembro.
O estadio principal da Copa do Mundo, o Russell Stadium, como lugar de actividade, estivo a miúdo en busca.O máis notable é que é a primeira sede da Copa do Mundo construída por China como contratista xeral de deseño e construción, que creou moitos récords chineses e mundiais.É coñecido como o estadio principal da Copa do Mundo coa maior escala, o sistema máis complexo, o máis alto estándar de deseño, a tecnoloxía máis avanzada e o máis alto grao de internacionalización do mundo.
Ademais, moitosempresas chinesasparticiparon no gran concurso e na notable construción de infraestruturas:
CRCC levou a cabo o recinto deportivo da Copa do Mundo - Russell Stadium;
A estrutura de aceiro Seiko participou conxuntamente na construción do Russell Stadium;
PowerChina acometeu a construción da primeira central fotovoltaica en Qatar e fixo moitos esforzos para garantir a demanda de enerxía da Copa do Mundo;
……
Entre elas, a central fotovoltaica de Qatar contratada por China Power Construction Corporation instalou 2 millóns de paneis solares, cun investimento total de 417 millóns de dólares.
Screwman non é un estraño.A fotovoltaica é unha parte importante da nova industria enerxética e está sendo utilizada en varios proxectos clave.Os paneis fotovoltaicos necesitan utilizar un gran número de elementos de fixación.Os fixadores de aceiro inoxidable úsanse amplamente na industria fotovoltaica como o "forte" de resistencia á corrosión e ao impacto.Ao mesmo tempo, para o mantemento e reparación posterior,varios elementos de fixacióncon funcións anti afrouxamento e bloqueo tamén son preferibles.
Nos dous primeiros anos, o país presentou novos proxectos de infraestruturas.A construción de novas infraestruturas céntrase principalmente no desenvolvemento da ciencia e da tecnoloxía, incluíndo a infraestrutura 5G, o ferrocarril interurbano de alta velocidade, a pila de carga de vehículos de nova enerxía e outros sete campos.O desenvolvemento de novas infraestruturas indica que a industria de fixación ten novas e adicionais oportunidades de desenvolvemento baseándose na infraestrutura tradicional orixinal.Co novo desenvolvemento, os fixadores teñen máis posibilidades.
Nesta ocasión, na Copa do Mundo de Qatar, as empresas chinesas demostraron claramente as súas capacidades en novos proxectos de infraestrutura.No proceso de proxectos de construción, desde o deseño ata a construción, as empresas chinesas proporcionaron unha serie de solucións, completaron a integración de diferentes proxectos de construción, proxectos de estruturas de aceiro, grandes maquinarias, fixadores de ultra-alta resistencia e outros recursos domésticos, e traballaron xuntos para fai cada lugar da Copa do Mundo Cartal onde apareceu Made in China.
Tanto se se trata dun proxecto de infraestrutura súper grande como o Russell Stadium ou dun proxecto de construción de pequeno e mediano tamaño, os fixadores están en todas partes e protexen silenciosamente a seguridade da infraestrutura.Os elementos de fixación úsanse con frecuencia en maquinaria, equipos e instalacións de construción e conexión estrutural.As diferentes aplicacións teñen diferentes estándares de calidade estritos.
A conexión superficial do Russell Stadium é moi complexa e nel utilízanse decenas de miles de conectores.Enténdese que son necesarios 4672 conectores para toda a parede frontal.Estas conexións de fixación non terán ningunha desviación, se non, a forma cambiarase.Supuxo moito esforzo instalar fixadores e placas de aluminio.Finalmente, os técnicos superaron o problema empregando habilidades tecnolóxicas como o posicionamento dinámico e a tecnoloxía de simulación.
Na selección de elementos de fixación, esta infraestrutura a gran escala debe ser estrita.Por exemplo, o rendemento xeral da porca de bloqueo non pode cumprir os requisitos do estadio, polo que debe usarse a contranut de alta resistencia dedicada a equipos e instalacións de infraestrutura a gran escala, e a fabricación, probas e tratamento térmico do produto deberían pasar a norma. .
Os parafusos de alta resistencia tamén se usan a miúdo en estruturas de construción, pero os parafusos de alta resistencia que se usan habitualmente nas estruturas de construción non se poden reutilizar, polo que os requisitos para tales parafusos son máis elevados.Os parafusos de alta resistencia son xeralmenteGrao 8.8e Grao 10.9, dos calesGrao 10.9é o máis utilizado.
Ademais dos proxectos de infraestruturas, tamén participan empresas automobilísticas chinesas.Entre eles, a China Yutong Bus e Jinlong Automobile convertéronse nos únicos provedores de autobuses especiais para a Copa do Mundo de Qatar, e tamén son autobuses eléctricos puros ecolóxicos.Esta é a primeira vez que os novos autobuses enerxéticos de China se introducen en grandes cantidades en eventos deportivos internacionais a gran escala.
A precisión de mecanizado dos parafusos de alta resistencia para motores de automóbiles é moi alta, e a precisión e estabilidade dos equipos de procesamento son moi importantes.Os elementos de fixación utilizados para os vehículos no lugar en Qatar son máis estritos e teñen un sistema de xestión de son para a selección de equipos, probas, etc.
O xornalista entrevistou aos enxeñeiros das empresas chinesas estacionados en Qatar sobre a operación de vehículos da Copa do Mundo.Dixo que, debido a que a temperatura local en Qatar é relativamente alta, é un desafío para o rendemento das baterías e dos vehículos, o que require que o persoal preste atención ao rendemento dos vehículos de nova enerxía e realice un seguimento en tempo real.
Como todos sabemos, unha das propiedades de calidade dos automóbiles está determinada pola tecnoloxía de fabricación dos elementos de fixación do automóbil.En particular, os vehículos de nova enerxía necesitan fixadores de alto rendemento, alta luz e alta precisión, parafusos de alta calidade e alto rendemento, que desempeñan un papel importante no peso lixeiro dos vehículos automóbiles.
If empresas de fixaciónqueren combinar con vehículos de novas enerxías de alto rendemento, necesitan desenvolver e mellorar novos materiais, mellorar a tecnoloxía de fabricación, facer que os vehículos e os elementos de fixación se axusten perfectamente e realizar investigación e desenvolvemento sincrónicos.Por último, as funcións de todo o vehículo efixadoresestán moi igualados e coordinados, para avanzar nun campo máis importante.
Tanto se se trata dun proxecto de construción de capital como dunha viaxe de transporte, hai moitos lugares que necesitan fixadores.Nos últimos anos, a capacidade de produción e fabricación de China enfixadores de alta resistenciafoi mellorando e aplicando en proxectos cada vez máis importantes.
A capacidade de Made in China para competir na Copa do Mundo de Qatar é unha proba do progreso continuo da industria manufacturera e das capacidades de I+D de China.A innovación científica e tecnolóxica e a fabricación de equipos son un forte apoio.No proceso de innovación, os elementos de suxeición en China tamén están xurdindo en todas as infraestruturas a gran escala, o ferrocarril de alta velocidade e a aviación, e están avanzando para converterse en cadeas industriais de apoio de gama alta en moitas industrias.
Hora de publicación: 30-nov-2022