A Copa do Mundo de Qatar é o evento global máis recente que está a atraer a atención mundial. A Copa do Mundo de Qatar de 2022 atraerá a atención mundial unha vez que se inaugure o 20 de novembro.
O estadio principal da Copa do Mundo, o Russell Stadium, como lugar de celebración de actividades, foi obxecto de numerosas buscas. En particular, é a primeira sede da Copa do Mundo construída por China como contratista xeral de deseño e construción, o que creou moitos récords chineses e mundiais. É coñecido como o estadio principal da Copa do Mundo coa maior escala, o sistema máis complexo, o estándar de deseño máis alto, a tecnoloxía máis avanzada e o maior grao de internacionalización do mundo.
Ademais, moitosempresas chinesasparticiparon na gran competición e na notable construción de infraestruturas:
O CRCC encargouse da sede deportiva da Copa do Mundo: o estadio Russell;
A estrutura de aceiro Seiko participou conxuntamente na construción do estadio Russell;
PowerChina emprendeu a construción da primeira central fotovoltaica en Qatar e fixo moitos esforzos para garantir a demanda de enerxía da Copa do Mundo;
……
Entre elas, a central fotovoltaica de Qatar contratada por China Power Construction Corporation instalou 2 millóns de paneis solares, cun investimento total de 417 millóns de dólares.
Screwman non é un alleo. A enerxía fotovoltaica é unha parte importante da nova industria enerxética e está a ser utilizada en varios proxectos clave. Os paneis fotovoltaicos necesitan usar un gran número de elementos de fixación. Os elementos de fixación de aceiro inoxidable úsanse amplamente na industria fotovoltaica como o "forte" da anticorrosión e a resistencia aos impactos. Ao mesmo tempo, para o mantemento e a reparación posteriores,varios elementos de fixaciónTamén se prefiren as funcións antiafrouxamento e bloqueo.
Nos dous primeiros anos, o país introduciu novos proxectos de infraestruturas. A construción de novas infraestruturas céntrase principalmente no desenvolvemento da ciencia e a tecnoloxía, incluíndo a infraestrutura 5G, o ferrocarril interurbano de alta velocidade, a nova pila de carga de vehículos enerxéticos e outros sete campos. O desenvolvemento de novas infraestruturas indica que a industria dos elementos de fixación ten novas e adicionais oportunidades de desenvolvemento sobre a base da infraestrutura tradicional orixinal. Co novo desenvolvemento, os elementos de fixación teñen máis posibilidades.
Esta vez, no Mundial de Qatar, as empresas chinesas demostraron claramente as súas capacidades en novos proxectos de infraestruturas. No proceso de proxectos de construción, dende o deseño ata a construción, as empresas chinesas proporcionaron unha serie de solucións, completaron a integración de diferentes proxectos de construción, proxectos de estruturas de aceiro, maquinaria de gran tamaño, elementos de fixación de ultra alta resistencia e outros recursos nacionais, e traballaron xuntas para facer que cada lugar do Mundial de Qatar aparecese Made in China.
Tanto se se trata dun proxecto de infraestruturas moi grande como o Russell Stadium como dun proxecto de construción pequeno ou mediano, os elementos de fixación están en todas partes e protexen silenciosamente a seguridade da infraestrutura. Os elementos de fixación úsanse con frecuencia en maquinaria, equipos e instalacións de construción, así como en conexións estruturais. As diferentes aplicacións teñen diferentes estándares de calidade estritos.
A conexión superficial do Russell Stadium é moi complexa e nela utilízanse decenas de miles de conectores. Enténdese que se necesitan 4672 conectores para toda a parede frontal. Estas conexións de fixación non deben ter ningunha desviación, xa que se non, a forma cambiará. Custou moito esforzo instalar os elementos de fixación e as placas de aluminio. Finalmente, os técnicos superaron o problema empregando habilidades tecnolóxicas como o posicionamento dinámico e a tecnoloxía de simulación.
Na selección de elementos de fixación, estas infraestruturas a grande escala deben ser estritas. Por exemplo, o rendemento xeral da porca de seguridade pode non cumprir os requisitos do estadio, polo que se debe usar a porca de seguridade de alta resistencia dedicada a equipos e instalacións de infraestrutura a grande escala, e a fabricación, as probas e o tratamento térmico do produto deben cumprir a norma.
Os parafusos de alta resistencia tamén se usan a miúdo en estruturas de edificios, pero os parafusos de alta resistencia que se usan habitualmente nas estruturas de edificios non se poden reutilizar, polo que os requisitos para estes parafusos son maiores. Os parafusos de alta resistencia xeralmente sonGrao 8.8e Grao 10.9, dos calesGrao 10.9é o máis empregado.
Ademais dos proxectos de infraestruturas, tamén participan empresas automobilísticas chinesas. Entre elas, as chinesas Yutong Bus e Jinlong Automobile convertéronse nos únicos provedores de autobuses especiais para a Copa do Mundo de Qatar, e tamén son autobuses totalmente eléctricos respectuosos co medio ambiente. Esta é a primeira vez que os autobuses de nova enerxía chineses se introducen en grandes cantidades en eventos deportivos internacionais a grande escala.
A precisión de mecanizado dos elementos de fixación de alta resistencia para motores de automóbiles é moi alta, e a precisión e a estabilidade do equipo de procesamento son moi importantes. Os elementos de fixación utilizados para vehículos nas instalacións de Qatar son máis estritos e contan cun sólido sistema de xestión para a selección de equipos, as probas, etc.
O reporteiro entrevistou os enxeñeiros das empresas chinesas destinadas en Qatar sobre o funcionamento dos vehículos da Copa do Mundo. Dixo que, debido a que a temperatura local en Qatar é relativamente alta, isto supón un desafío para o rendemento das baterías e dos vehículos, o que require que o persoal preste atención ao rendemento dos vehículos de novas enerxías e realice unha monitorización en tempo real.
Como todos sabemos, unha das propiedades de calidade dos automóbiles vén determinada pola tecnoloxía de fabricación dos elementos de fixación para automóbiles. En particular, os vehículos de novas enerxías necesitan elementos de fixación de alto rendemento, alta lixeireza e alta precisión, así como parafusos de alto rendemento e alta calidade, que desempeñan un papel importante no lixeireza dos vehículos automóbiles.
Seempresas de fixaciónqueren igualar os vehículos de novas enerxías de alto rendemento, necesitan desenvolver e mellorar novos materiais, mellorar a tecnoloxía de fabricación, facer que os vehículos e os elementos de fixación encaixen perfectamente e levar a cabo investigación e desenvolvemento síncronos. Finalmente, as funcións de todo o vehículo efixadoresestán altamente emparellados e coordinados, para avanzar nun campo máis importante.
Tanto se se trata dun proxecto de construción de capital como dunha viaxe de transporte, hai moitos lugares que precisan elementos de fixación. Nos últimos anos, a capacidade de produción e fabricación de China enfixadores de alta resistenciafoi mellorando e aplicando en proxectos cada vez máis importantes.
A capacidade de Made in China para competir na Copa do Mundo de Qatar é unha proba do progreso continuo da industria manufacturera chinesa e das súas capacidades de I+D. A innovación científica e tecnolóxica e a fabricación de equipos constitúen un forte apoio. No proceso de innovación, os elementos de fixación en China tamén están a xurdir en todas as infraestruturas a grande escala, no ferrocarril de alta velocidade e na aviación, e están a avanzar cara a converterse en cadeas industriais de apoio de alta gama en moitas industrias.
Data de publicación: 30 de novembro de 2022